Camiones de pallets de liquidación de EE. UU. para importar a México
Mercancía de liquidación por mayoreo, directo de nuestra bodega en Estados Unidos: devoluciones, excedentes y case packs de grandes cadenas. Antes de pagar, ves la carga real en una videollamada en español.
Para México vendemos por camión completo: 24–26 pallets desde aprox. US$5,500 FOB Lumberton, NC · Los precios cambian a diario. Hay muchos más camiones en bodega de los que se publican.
¿Qué es un camión de mercancía de liquidación?
Es mercancía que las grandes cadenas de EE. UU. sacan de sus tiendas y centros de distribución. Nosotros la compramos por volumen y la vendemos a precio fijo, sin pujas, a revendedores e importadores. Para México trabajamos por camión completo.
Devoluciones
Productos que los clientes devolvieron a la tienda. Pueden venir nuevos, abiertos, con detalles o sin funcionar. Cada carga indica su condición.
Excedentes y shelf pulls
Mercancía que nunca se vendió y se retiró de los estantes por temporada, cambio de empaque o sobrestock. Suele venir en mejor estado.
Case packs
Cajas cerradas de fábrica que nunca llegaron a la tienda. Mercancía nueva, por volumen.
Camiones disponibles hoy
Esta lista se carga en vivo desde nuestra tienda. Algunas fichas muestran el precio por pallet o por pieza: para México se compra la carga completa y el vendedor te da el total.
Aquí aparece solo una parte. Tenemos muchos más camiones en bodega y llegan cargas nuevas cada semana. Dinos qué categoría y presupuesto buscas, y te lo buscamos.
¿Cuánto podrías ganar con un camión en México?
Haz tus números antes de comprar. Mira tu costo puesto en México (IGI, DTA e IVA 16%), el precio mínimo para no perder y tu ganancia estimada según el precio al que vendes en tu mercado. Comprando directo a la bodega, sin intermediarios, ese margen queda para ti.
Estimación orientativa, no es una cotización. No incluye honorarios del agente aduanal, prevalidación, cruce, maniobras, etiquetado NOM, flete dentro de México ni permisos especiales. Si importas con empresa, el IVA de importación normalmente se acredita; confírmalo con tu contador. La ganancia es una estimación con tu propio precio de venta: no incluye mercancía que no se venda ni tus gastos de operación. No garantizamos ganancias.
Cómo llega tu camión de EE. UU. a México
La carga viaja por tierra desde nuestra bodega en Lumberton, Carolina del Norte, hasta la frontera. Lo habitual es cruzar por Laredo, Texas, hacia Nuevo Laredo, donde tu agente aduanal hace el pedimento. Tu agente te confirma la ruta y los tiempos.
Eliges la carga
Nos cuentas qué categorías buscas y tu presupuesto, y te mostramos lo disponible.
NosotrosLa ves en video
En una videollamada te mostramos la carga real en la bodega antes de que pagues.
NosotrosPagas y la preparamos
Precio fijo. Tenemos la carga lista para que tu transportista la recoja en la bodega.
NosotrosCruza a México
Tu transportista la lleva a la frontera y tu agente aduanal hace el pedimento y el cruce.
Tu agenteMira camiones y nuestra bodega
Filmamos la carga real. Así ves lo que compras desde México, sin viajar.
Cómo saber que somos una empresa real
En redes circulan anuncios de "pallets de Amazon a US$5" que son estafas. Antes de pagarle a cualquier proveedor, compruébalo. A nosotros puedes verificarnos así:
- Bodega física en 107 Back Swamp Rd, Lumberton, Carolina del Norte 28360. Puedes visitarla o verla en videollamada.
- En el negocio desde 1999, con más de 10,000 cargas vendidas.
- Atendemos a compradores de EE. UU. y de Latinoamérica, en español.
- Te mostramos la carga exacta que vas a comprar, no fotos genéricas.
- Precios fijos publicados en nuestra web. No prometemos ganancias: la liquidación tiene riesgo y te lo decimos.
- Reseñas reales en Google y redes sociales activas.
Aduana e impuestos para importar a México
Lo general. Tu agente aduanal confirma cada caso antes de que compres.
IGI, DTA e IVA 16%
El IGI (arancel) depende de la fracción y del origen del producto. El DTA es de 0.8% del valor en aduana. El IVA 16% se cobra sobre el valor en aduana más el IGI y el DTA.
T-MEC
El arancel 0% aplica solo a mercancía originaria de EE. UU., México o Canadá con certificación de origen. La mayoría de la mercancía de liquidación se fabrica en otros países, así que no cuentes con el 0%.
Agente aduanal y pedimento
Una importación comercial se hace con agente aduanal y pedimento. Importas con tu RFC y tu inscripción en el Padrón de Importadores del SAT. Textiles y calzado piden además el padrón sectorial.
COFEPRIS y etiquetado NOM
Los cosméticos, alimentos, suplementos, medicamentos y productos de higiene pasan por COFEPRIS, y muchos productos de consumo deben llevar etiqueta en español conforme a su NOM. Para tu primera importación, conviene una mezcla sin esas categorías.
Devoluciones y ropa
Las devoluciones pueden clasificarse como mercancía usada, que en México tiene reglas y permisos propios, y la ropa usada tiene restricciones. Para una primera importación, lo más sencillo es mercancía nueva (excedentes, shelf pulls o case packs). Confírmalo con tu agente aduanal antes de comprar.
Manifiesto
No todas las cargas de liquidación traen manifiesto o certificado de origen. Te decimos cuáles sí antes de comprar.
Preguntas frecuentes sobre importar camiones de liquidación a México
Mira cargas nuevas todas las semanas
Publicamos videos de camiones y pallets nuevos en nuestras redes. Así conoces cómo trabajamos antes de comprar.
¿Listo para traer tu primer camión a México?
Cuéntanos qué buscas. Un especialista te muestra la carga real por videollamada y te ayuda a coordinar con tu transportista y tu agente aduanal.
Discount Wholesalers Inc · Desde 1999 · 107 Back Swamp Rd, Lumberton, NC 28360, EE. UU. · +1 (910) 536-1440 · Lunes a viernes, 8:30 a 17:00 hora del este de EE. UU. · Atención en español.
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