Pallets y camiones de liquidación de EE. UU. para importar a Bolivia
Mercadería de liquidación por mayor directo de nuestra bodega en Estados Unidos: devoluciones, excedentes y case packs de grandes cadenas. Antes de pagar, ves la carga real en una videollamada en español.
Camiones de 24–26 pallets desde aprox. US$5,500 FOB EE. UU. · Los precios cambian a diario. Hay muchos más camiones en bodega de los que se publican.
¿Qué es un camión de mercadería de liquidación?
Es mercadería que las grandes cadenas de EE. UU. sacan de sus tiendas y centros de distribución. Nosotros la compramos por volumen y la vendemos por pallet o por camión completo, a precio fijo, a revendedores e importadores.
Devoluciones
Productos que los clientes devolvieron a la tienda. Pueden venir nuevos, abiertos, con detalles o sin funcionar. Cada carga indica su condición.
Excedentes y shelf pulls
Mercadería que nunca se vendió y se retiró de los estantes por temporada, cambio de empaque o sobrestock. Suele venir en mejor estado.
Case packs
Cajas cerradas de fábrica que nunca llegaron a la tienda. Mercadería nueva, por volumen.
Camiones disponibles hoy
Esta lista se carga en vivo desde nuestra tienda. Algunos camiones se venden por pallet o por pieza: el precio de cada ficha lo indica.
Aquí aparece solo una parte. Tenemos muchos más camiones en bodega y llegan cargas nuevas cada semana. Dinos qué categoría y presupuesto buscas, y te lo buscamos.
¿Cuánto podrías ganar con un camión en Bolivia?
Haz tus números antes de comprar. Mira tu costo puesto en Bolivia (Gravamen Arancelario de 10% e IVA de 14,94% efectivo), el precio mínimo para no perder y tu ganancia estimada según el precio al que vendes en tu mercado. Comprando directo a la bodega, sin intermediarios, ese margen queda para ti.
Ojo con la ropa: Bolivia prohíbe importar ropa usada (DS 28761). Para ropa, elige cargas nuevas con etiqueta.
Estimación orientativa, no es una cotización. No incluye flete interno en EE. UU., honorarios del despachante, almacenaje, gastos de frontera ni permisos especiales. Si importas con NIT, el IVA de importación normalmente se usa como crédito fiscal; confírmalo con tu contador. La ganancia es una estimación con tu propio precio de venta: no incluye mercadería que no se venda ni tus gastos de operación. No garantizamos ganancias.
Cómo llega tu camión de EE. UU. a Bolivia
El contenedor viaja en barco desde EE. UU. hasta Arica o Iquique y sigue en tránsito por tierra hasta Bolivia. El viaje total suele tomar de 3 a 6 semanas, según la ruta, la consolidación y la frontera.
Eliges la carga
Nos cuentas qué categorías buscas y tu presupuesto, y te mostramos lo disponible.
NosotrosLa ves en video
En una videollamada te mostramos la carga real en la bodega antes de que pagues.
NosotrosPagas y la preparamos
Precio fijo. Tenemos la carga lista para que tu agente de carga la retire.
NosotrosViaja a Bolivia
Tu agente de carga coordina el barco y el tránsito por tierra, y tu despachante de aduana hace el despacho.
Tu agenteMira camiones y nuestra bodega
Filmamos la carga real. Así ves lo que compras desde Bolivia, sin viajar.
Cómo saber que somos una empresa real
En redes circulan anuncios de "pallets de Amazon a US$5" que son estafas. Antes de pagarle a cualquier proveedor, compruébalo. A nosotros puedes verificarnos así:
- Bodega física en 107 Back Swamp Rd, Lumberton, Carolina del Norte 28360. Puedes visitarla o verla en videollamada.
- En el negocio desde 1999, con más de 10,000 cargas vendidas.
- Te mostramos la carga exacta que vas a comprar, no fotos genéricas.
- Precios fijos publicados en nuestra web. No prometemos ganancias: la liquidación tiene riesgo y te lo decimos.
- Reseñas reales en Google y redes sociales activas.
Aduana e impuestos para importar a Bolivia
Lo general, según la Aduana Nacional. Tu despachante de aduana confirma cada caso.
Gravamen e IVA
Gravamen Arancelario de 10% sobre el valor CIF para la mayoría de los productos de consumo, e IVA de 13% nominal (14,94% efectivo) sobre el CIF más el gravamen.
Despachante de aduana
Es obligatorio en importaciones de más de US$1,000, así que un camión siempre lo necesita. Importas con tu NIT.
Ropa: solo nueva
El Decreto Supremo 28761 prohíbe importar ropa usada y la aduana la decomisa. Las devoluciones de ropa pueden considerarse usadas: elige cargas de ropa nueva con etiqueta.
Categorías con permisos
Cosméticos (AGEMED), alimentos (SENASAG) y artículos eléctricos (IBMETRO) piden registros o certificaciones. Para tu primera importación, conviene una mezcla sin esas categorías.
Tránsito por Chile
La carga suele entrar en barco por Arica o Iquique y viaja en tránsito hasta Bolivia. Tu agente de carga coordina los documentos de tránsito y la frontera.
Manifiesto
No todas las cargas de liquidación traen manifiesto o certificado de origen. Te decimos cuáles sí antes de comprar.
Preguntas frecuentes sobre importar pallets de liquidación a Bolivia
Mira cargas nuevas todas las semanas
Publicamos videos de camiones y pallets nuevos en nuestras redes. Así conoces cómo trabajamos antes de comprar.
¿Listo para traer tu primer camión a Bolivia?
Cuéntanos qué buscas. Un especialista te muestra la carga real por videollamada y te ayuda a coordinar con tu agente de carga.
Discount Wholesalers Inc · Desde 1999 · 107 Back Swamp Rd, Lumberton, NC 28360, EE. UU. · +1 (910) 536-1440 · Lunes a viernes, 8:30 a 17:00 hora del este de EE. UU. · Atención en español.
Hablemos de tu importación
3 preguntas rápidas para conectarte con el especialista indicado.